1、車間混響時間和各噪聲源噪聲值的確定：混響時間是指室內聲音達到穩定狀態，聲源停止發聲后，余音在室內往復運動并被墻壁吸收，平均聲能密度降低到原來的水平百萬分之一數值的時間?；祉憰r間越長，說明聲音在車間多次反射，能量衰減速度慢，在相同聲源條件下，混響時間長的車間比混響時間短的車間噪音大。

 

　　2、吸音材料的選擇：隔音板由5部分組成，噪音通過穿孔板的小孔進入吸音棉，一部分通過玻璃棉的振動轉化為熱能，另一部分被外層鋼板隔離，達到吸音的目的分離和共享。

 

　?、?mm厚的外層鋼板起到隔聲和支撐的作用，是吸音板的外表面。

 

　?、谖舭逯虚g部分為吸音材料，由玻璃棉制成，用于吸收聲能，是降噪材料的主要成分。

 

　?、墼谖裘尥饷尜N上纖維板，防止吸音棉掉落。

 

　?、芪裘迌蓚荣N有透聲膜，起到防潮作用，防止吸音棉絲從內孔板網眼上脫落。

 

　　3、吸音板的密封處理：由于整條生產線的密封處理是將多塊小吸音板拼接成一個封閉的體，為了保證降噪效果，需要控制間隙設計和制造過程中的吸音板。一般為1～2mm。為了盡可能防止噪聲通過這些縫隙傳播而影響降噪效果，通常采用密封膠對縫隙進行密封。

 

　　4、通風處理：由于設備本身運行產生的熱量和吸音材料玻璃棉的保溫性能，生產線內部溫度往往比外部高3-5℃。關閉。在實施降噪工程時，通常在隔音墻的頂部安裝排風扇，將封閉空間內的熱空氣抽出，使內部形成負壓，外部空氣可以流入室內。穿過隔音墻。選擇排風扇時，要選擇低噪音的風扇，以免影響降噪效果。

 

　　5、照明處理：由于封閉工程實施后設備內部與外部車間照明隔離，需要在封閉體內增加照明系統。為保證生產及后期設備維護所需的照明，設計照度應達到500流明以上。封閉式機身內的照明系統分別接線和開關，既保證了使用方便，又不影響原有的供電系統。此外，為防止車間突然停電，在封閉的車身內安裝了應急照明系統，以確保設備和人員的安全。

 

　　以上就是關于沖床降噪工程的實施的講解，看完大家都明白了嗎，希望對大家有所幫助。